本網訊(記者 向海燕) 展望“十三五”，是我縣加快建設渝東門戶綜合交通樞紐的攻堅時期，交通由“瓶頸緩解”階段向“瓶頸破除”重大跨越，實現“2小時巫山、重慶”的通行目標。3月18日，縣交委主任李元華表示，縣交委將把爭項目爭資金作為交通發展首要工作來抓。爭取把上級政策性資金作為主渠道。并抓好融資償債渠道的落實，確保交通建設資金不斷鏈。
“交通建設必須作為交通發展第一要務來抓�！崩钤A說，到2020年努力實現15大主要建設目標。在對外立體交通網絡方面，實現機場建成通航、鄭萬高鐵巫山段建成、沿江鐵路及安張鐵路開工建設等建設目標。在對內交通網絡建成方面，完成繞城路、桂花大橋、機場路建成通車，實現100%行政村通暢，80%撤并村通暢。
據了解，縣交委將把提高交通服務能力作為交通發展重大民生實事來抓。到2020年完成開通空中運輸走廊；安裝防護欄600公里，村級以上公路養護全覆蓋；60%鄉鎮建成等級客運站，100%行政村通客車；同時，期間將建成神女峰機場換乘中心、桂花高鐵交通樞紐中心、江東旅游碼頭游客換乘樞紐中心、縣城古城碼頭客運換乘中心、江東公路客運換乘中心和龍井公路貨運物流中心。完成沿江沿河鄉鎮標準化客運碼頭建設，增加道路運力1萬噸、船舶運力5萬噸15項主要交通運輸目標，初步實現客運“零換乘”、貨運“無縫銜接”。
爭取專項資金 加快項目建設
確保全縣交通建設實現大跨越
3月18日，縣移民局局長謝全輝作交流發言時說，交通項目事關民生，事關發展�？h移民局將努力爭取專項資金，加快項目建設進度，全面完成交通項目建設任務，確保全縣交通建設實現大跨越。
謝全輝稱，縣移民局將全力爭取三峽后續交通項目。據了解，我縣自2011年啟動三峽后續工作以來，共規劃交通骨干網絡建設項目20個，規劃專項補助資金68240萬元。 2011至2016年批復項目11個，批復三峽后續工作補助資金19249萬元；2017年擬申報項目5個，申報補助資金23211萬元。同時按照《三峽后續工作規劃優化完善意見》，將早陽新城骨干道路網絡建設、旅游基礎設施完善和對外連接道以及縣城庫岸安全綜合整治和對外安全出口通道等三個重大項目28個子項目，納入了三峽后續工作規劃二期項目庫，申請三峽后續專項補助資金22.56億元。
謝全輝表示，要加快農村居民點建設進度及農村庫周交通建設進度，全面實施通村通暢項目。據介紹，三峽后續規劃批復縣移民局2016年實施的農村居民點所涉及抱龍鎮青石村，大昌鎮龍早村，大溪鄉軍營村、曲尺鄉月明村、等12個村，批復專項補助資金2649.9萬元。同時根據全縣扶貧攻堅大交通規劃，整合三峽水庫庫區基金1500萬元，將抱龍鎮青石村、大昌鎮龍早村等7個村納入了扶貧攻堅道路建設任務。目前在建8個村，進入招投標程序的4個村。
同時，2016年，該局還將實施的農村庫周交通項目為南大路路面建設工程和大昌鎮龍早村至七里集鎮移民遷復建公路改擴建工程，工程直接總投資6418.4萬元。其中南大路路面建設工程現已完成施工圖設計及預算標底編制，進入招投標程序，力爭9月底竣工。大昌鎮龍早村至七里集鎮移民遷復建公路改擴建工程現已完成施工設計及預算標底編制，進入招投標程序，力爭10月底竣工。
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